Huile PAG XPG 5w40 + M-Flush

Pack Huile PAG XPG 5w40 avec le rinçant M-Flush pour une huile moteur propre !

Le pack huile moteur et le rinçant avant vidange M-Flush a l’avantage de nettoyer votre véhicule de toutes traces de l’ancienne huile moteur avant d’injecter la nouvelle. Le M-Flush fonctionne avec les mêmes additifs présents dans les huiles moteur, il est en plus SANS SOLVANT. Ce pack préserve la durée de vie de votre moteur, du film d’huile lubrifiant et vous assure une huile propre pour une efficacité optimale.

Veuillez à bien respecter l’application des produits pour un résultat optimal.

Huile PAG XPG 5w40 :

DESCRIPTION

XPG 5W40 est une huile de moteur de nouvelle génération basée sur une combinaison de haute technologie des huiles PAG & Ester, qui fournit un niveau supérieur de lubrification et réduction substantielle de frottement et d’usure.
Les huiles PAG & Ester sont renommées en tant synthétiques supérieurs, leurs caractéristiques uniques les distinguent des autres huiles synthétiques; grâce à la nature riche en oxygène des polymères, PAG et esters ont des propriétés filmogènes inégalées. Étant fortement polaire, ils ont tous deux présentent une attirance à la surface forte résultant en coefficients de frottement exceptionnellement bas. Ils ont également un indice de viscosité élevé (VI) et une meilleure stabilité au cisaillement : la viscosité reste stable entre vidanges éloignées.

L’excellente stabilité thermique et oxydative ainsi qu’une grande solvabilité, conduisent à une formation de carbone considérablement réduite – pour une longue vie et des performances supérieures à haute température. La capacité thermique de l’huile PAG est plus élevé par rapport aux huiles traditionnelles. Ainsi, le refroidissement interne du moteur dans des conditions extrêmes sera amélioré.
Convient à la fois pour la course et l’utilisation au jour le jour. XPG est prêt pour la plupart des conditions extrêmes et dépasse les spécifications des fabricants.

AVANTAGES

• Film d’huile plus fort
• Coefficient de frottement inférieur
• Usure interne réduite
• Augmentation de la puissance
• Consommation de carburant réduite
• Meilleur refroidissement du moteur
• Moteur plus propre
• La stabilité de cisaillement supérieur
• Amélioration de la résistance aux longs intervalles de vidange
• Résistance à de températures extrêmement hautes
• Lubrification rapide de démarrage à froid, même à des températures extrêmement basses

SPÉCIFICATIONS

• SAE 5W-40
• ACEA C3
• API SN
• Satisfait aux exigences pour
  • MB 229.51/229.52
  • VW 502.00/505.00/505.01
  • Dexos 2
  • BMW Longlife-04

Conditionnement :

1 L – REF. 1600001