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LP DPF FLUSH
DPF FLUSH ETAPE 1 & 2 : KIT NETTOYAGE FAP
les vidéos
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Qu'est-ce que le DPf FLUSH ETAPE 1 & 2 ?
LE KIT FAP est un KIT constitué de 2 produits : DPF Flush étape 1 & 2. Ce kit permet de nettoyer et rincer le Filtre à Particule en profondeur.
DPF FLUSH – Step 1 (étape n°1)
Nettoyant professionnel pour filtre à particule (FAP). Ce nettoyant est capable de dissoudre, de nettoyer la suie et le carbone accumulés sur les structures en nid d’abeille poreuses que l’on trouve dans les filtres à particules. Non inflammable, base de l’eau et sans métaux s’évapore sans laisser de résidus.
DPF FLUSH – Step 2 (étape n°2)
Concentré de rinçage pour filtre à particule (FAP). Garantit un filtre à particules diesel propre et facilite la régénération. Non inflammable, formulation sans cendres ni métaux, s’évapore sans laisser de résidus.
Résumé des principales caractéristiques du KIT FAP :
AVANTAGES
• Rapidité de traitement et de mise en oeuvre.
• Pas de risque d’obturation du circuit.
• Evite le remplacement des pièces couteuses.
PROPRIETES
• Non inflammable, base aqueuse, sans métaux et ne laisse aucun résidu.
• Dissout et nettoie la suie et le carbone accumulés dans le nid d’abeille du FAP.
EFFICACE POUR
• Encrassement du FAP, ou catalyseur.
• Nettoyage préventif ou curatif.
Pour éviter d’être immobilisé, ou de devoir changer certaines pièces (pouvant coûter jusqu’à plusieurs centaines d’euros), pensez à prendre soin de vos véhicules
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Mode opératoire : comment utiliser le KIT FAP efficacement ?
ETAPE 1 :
Passer le véhicule au diagnostic électronique : relever défauts + valeurs du FAP (taux de suies, pression différentielle au ralenti).
ETAPE 2 :
- Localiser le capteur de pression différentielle du FAP.
- Déconnecter les tuyaux qui vont au FAP.
Note : Si 2 tuyaux, se raccorder sur celui en amont du FAP et boucher le deuxième tuyau.
ETAPE 3 :
- Eteindre le moteur et injecter l’étape 1 du Kit FAP. Injecter par à-coups jusqu’à vider le pistolet.
- Attendre 5-10 minutes et remplir le pistolet avec la 2ème étape du kit FAP.
- Placer un bac récupérateur à la sortie de l’échappement.
ETAPE 4 :
- Redémarrer le véhicule et attendre 1 minute
- Mettre un cale pédale et accélérer jusqu’à atteindre 2500 – 3000 tr/min ;
- Inspecter en continu la 2ème étape du kit FAP Xenum (rinçant).
ETAPE 5 :
- Redémarrer le véhicule.
- Démontage + remplacement du capteur de pression différentielle (fortement conseillé).
- Rebrancher la valise de diagnostic & effacement des codes défauts.
- Réadaptation via la valise du diagnostic du capteur de pression differentielle du FAP.
- Effectuer avec la valise le remplacement du FAP.
ETAPE 6 :
- Rouler immédiatement une dizaine de kilomètres et monter dans les hauts régimes moteur.
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le KIT FAP chez nos clients : témoignages
Parce que nos clients sont les meilleurs témoins de l’efficacité de nos produits … Retrouvez dans cette vidéo le témoignage de Adrien Vilela, responsable du garage Concept Auto (19).
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