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LP R-FLUSH
R-flush : nettoyant SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
les vidéos
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Qu'est-ce que le r-FLUSH ?
R-FLUSH est un nettoyant High-Tech pour le système de refroidissement.
Il élimine efficacement et sûrement:
• Corrosion
• Calcaire
• Restes d’huile
• Résidus (boues).
Nettoie le système de refroidissement sans démontage. Convient pour les moteurs : voitures, motos, vélomoteurs, camions, bus, bateaux, etc.
Résumé des principales caractéristiques du R-FLUSH :
AVANTAGES
• Rapidité de traitement.
• Pas de risque d’obstruction du circuit de refroidissement.
• Idéal pour le nettoyage du circuit suite à un mélange huile/eau.
Idéal avant remplacement de la courroie de distribution pour optimiser le refroidissement du moteur.
• Rapport qualité/prix.
PROPRIETES
• Protège le circuit de refroidissement contre la corrosion et l’oxydation.
• Nettoie le circuit de refroidissement et élimine les dépôts de calcaires.
• Enlève les particules de suie, et résidus d’huile.
• Protège les canalisations en caoutchouc, les joints et les autres composants du circuit de refroidissement.
• Garantit une bonne circulation du liquide et prévient l’échauffement.
• Pas de risques d’obturations des canalisations d’eau et d’affecter les capteurs.
EFFICACE POUR
• Avant le remplacement d’un joint de culasse.
Avant de remplacement de la courroie de distribution.
• Pour un circuit obstrué par le calcaire, la corrosion, reste d’huiles et boues.
Pour éviter d’être immobilisé, ou de devoir changer certaines pièces (pouvant coûter jusqu’à plusieurs centaines d’euros), pensez à prendre soin de vos véhicules !
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Mode opératoire : comment utiliser le r-FLUSH efficacement ?
MODE D’EMPLOI
- Verser le flacon RFLUSH dans le circuit de liquide de refroidissement, moteur froid et éteint.
- Démarrer le moteur, et mettez la commande de chauffage dans la position chaud.
- Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il atteigne sa température de fonctionnement et que le thermostat soit ouvert (déclenchement des ventilateurs).
- Arrêter le moteur et vidanger le système de refroidissement.
- Lorsqu’il est vide, fermez le système et remplissez avec de l’eau.
- Démarrer le moteur, tourner au ralenti pendant environ 20 minutes
- Arrêtez le moteur et laisse-le refroidir, vidanger et vider le système.
- Pendant que le système reste ouvert, rincez à l’eau jusqu’à ce que de l’eau claire sorte.
- Fermer le système et le remplir de nouveau liquide de refroidissement.
Un bidon de 300 ml est suffisant pour le système de refroidissement d’une voiture moyenne (4-10 litres de liquide de refroidissement).
ATTENTION: N’ouvrez pas le système de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
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le r-flush chez nos clients : témoignages
Parce que nos clients sont les meilleurs témoins de l’efficacité de nos produits … Retrouvez dans cette vidéo le témoignage de François Lassalle, responsable du Rocket Garage au Bouscat (33).
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