RESTOP : ANTIFUITE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

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Qu'est-ce que le restop ?

RESTOP est un additif à effet rapide destiné au système de refroidissement des moteurs. Le produit colmate et prévient les fuites sans démontage du système de refroidissement, fuites qui peuvent survenir suite à des impacts de pierres, des raccords poreux et des craquelures. N’empêche pas la bonne circulation du liquide de refroidissement dans le radiateur.

Résumé des principales caractéristiques du RESTOP :

AVANTAGES
• Rapidité de traitement et de mise en oeuvre.
Pas de risque d’obturation du circuit.
Evite les réparations couteuses.
Rapport qualité/prix.

PROPRIETES
Lubrifie et protège l’ensemble du circuit de refroidissement.
• L’anti-fuite résiste aux hautes températures, aux pressions et aux vibrations.
• Compatible avec tous types de liquide de refroidissement.
• Empêche la formation de calcaire et protège de la corrosion.
• Garantit une bonne circulation du liquide de refroidissement, et prévient l’échauffement.

EFFICACE POUR
• Pour les fuites avérées.
• En préventif en cas d’impact sur les radiateurs de refroidissement.
• Pour empêcher la formation de calcaire.

Pour éviter d’être immobilisé, ou de devoir changer certaines pièces (pouvant coûter jusqu’à plusieurs centaines d’euros), pensez à prendre soin de vos véhicules

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Mode opératoire : comment utiliser le restop efficacement ?

MODE D’EMPLOI

  1. Réchauffer le moteur en ouvrant le circuit de chauffage. 
  2. Bien agiter le flacon et ajouter le contenu au système de refroidissement via le vase d’expansion ou directement dans le radiateur. Remplir le système avec du liquide de refroidissement si nécessaire. 
  3. Faire tourner le moteur pendant 5 minutes pour faire circuler et sceller les fuites.

Un bidon de 350 ml est suffisant pour le système de refroidissement d’une voiture moyenne. Pour des moteurs différents, ajouter 350 ml par 8-10L de liquide de refroidissement. 

Il est recommandé de nettoyer le système de refroidissement avec le nettoyant de radiateur R-Flush, et de le remplir avec un nouveau liquide de refroidissement avant d’appliquer le traitement Restop. 

ATTENTION: N’ouvrez pas le système de refroidissement lorsque le moteur est chaud.

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le restop chez nos clients : témoignages

Parce que nos clients sont les meilleurs témoins de l’efficacité de nos produits … Retrouvez dans cette vidéo le témoignage de François Lassalle, responsable du Rocket Garage au Bouscat (33). 

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