Admax additif Adblue® pour un véhicule propre

L’Adblue, comment cela fonctionne ?

L’Adblue® est une solution obligatoire pour les véhicules diesel récents, aussi bien les voitures que les camions. Le produit est injecté aux gaz d’échappement à l’intérieur du système SCR (Selective Catalytic Reducer). Cette solution composée, d’eau et d’urée, va permettre de réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx). Cette réduction permet d’atteindre les conditions des normes euro qui limitent les émissions de gaz d’échappement.

Schéma du fonctionnement de l'Adblue dans un système SCR

Lorsque le catalyseur atteint une température élevée, de l’ammoniac se forme grâce à l’urée. Cette réaction chimique va décomposer les NOx en azote (N) et en vapeur d’eau (H2O) qui sont alors anodin pour l’environnement.

L’Adblue® se remplit par un réservoir spécifique, lorsqu’il est vide, un témoin d’alerte apparaît sur le tableau de bord qui peut bloquer le démarrage du véhicule. Le témoin peut cependant aussi s’activer si le catalyseur rencontre des problèmes.

Pourquoi protéger le SCR ?

Le principal inconvénient de l’Adblue® est la cristallisation. Pour que l’Adblue® soit efficace, il faut que la température du gaz d’échappement atteigne une certaine température. Lors de fonctionnement statique, de courtes distances, d’arrêts fréquents ou de températures extérieures trop basses par exemple, des cristaux se forment. Cette cristallisation va boucher le catalyseur et impacter les capteurs de NOx. Finalement, cela va occasionner une utilisation dégradée de la voiture, voire une immobilisation.

Cristallisation du système SCR

Heureusement, il existe des produits préventifs/curatifs pour empêcher la formation de cristaux ainsi que l’encrassement du système SCR.

Admax : La solution professionnelle pour votre Adblue®

L’Admax est un additif Adblue® de Xenum qui accélère la transformation de l’urée en ammoniac pour réduire les émissions de NOx. Il permet alors de réduire l’encrassement des injecteurs Adblue®, d’augmenter l’efficacité et la durée de vie du catalyseur.

L’Admax rend l’Adblue® plus efficace, prévenant les risques de dégradations en arrêtant la cristallisation dans le système SCR.

Pour éviter d’être immobilisé, ou de devoir changer l’injecteur Adblue (pouvant coûter jusqu’à plusieurs centaines d’euros), pensez à prendre soin de votre véhicule.

GPR & GPX, huile moteur carbone graphite

Les huiles moteurs sont indispensables pour le fonctionnement des pièces métalliques d’un moteur. Ce liquide permet de lubrifier les différentes pièces afin d’éviter au maximum les frottements et ainsi assurer une meilleure durée de vie. Cependant, il faut savoir choisir l’huile selon ses besoins et toutes les huiles ne sont pas égales entre elles.

Chez Xenum, 3 types d’huiles avec des technologies uniques

Nous vous avons déjà présenté l’huile blanche à base de microparticules de céramiques, la meilleure huile antifriction et haut de gamme du marché automobile. Son efficacité dépasse celle de toutes les huiles connues. Son utilisation concerne les passionnés qui veulent la meilleure huile dans leurs véhicules, aussi bien que l’automobiliste exigeant qui souhaite entretenir son véhicule sur le long terme avec une huile performante. Son coût de fabrication est assez élevé puisque les microparticules de céramiques sont difficiles à se procurer.

En parallèle, nous avons l’huile graphité issu d’une technologie à base de carbone graphité. Attention, c’est une technologie différente du bisulfure de molybdène puisqu’une forte concentration de cette molécule peut entrainer des désagréments dans les moteurs. A l’inverse, une forte concentration de carbone graphité augmente l’efficacité de lubrification et protège durablement le moteur des frottements.

Enfin, nous avons à votre disposition des huiles synthétiques classiques pour répondre à tous vos besoins et correspondre à tous les budgets.

Tous nos lubrifiants répondent aux normes de l’ACEA (Association de l’Union européenne de constructeurs automobiles) : Xenum est une société enregistrée SEAL qui garantit à nos clients que nos lubrifiants sont conformes aux normes des fabricants européens.

L’huile graphité, une huile performante avec des micro carbone graphité

La technologie carbone-graphite est une dispersion de microparticules de graphite dans l’huile. Ces particules sont très petites (1μ) et se composent d’un nombre infini de cristaux de carbone hexagonaux comparables au diamant. Nos huiles moteur à base de graphite offrent une alternative économique à nos huiles céramiques haut de gamme.

La GPR 10W60 et la GPX 5W40 sont des huiles moteur synthétiques de première catégorie contenant des particules de micro carbone graphité donnant de meilleurs résultats que n’importe quelle autre huile moteur traditionnelle. Diminue la friction entre les éléments mobiles du moteur qui gaspillent beaucoup d’énergie (carburant). Prévient efficacement le contact, ainsi que la friction entre surfaces inégales, ce qui diminue la friction interne dans le moteur. Offrant une double réduction de l’usure par rapport à des huiles moteur courantes synthétiques, elle assure une diminution de la friction interne dans le moteur et engendre des économies de carburant.

AVANTAGES

  • Baisse de la consommation de carburant (-3 à -5%).
  • Importante diminution de la friction interne.
  • Puissance accrue (+2 à +5%).
  • Importante diminution de la consommation d’huile (jusqu’à -80%).
  • Diminution notable des bruits du moteur.
  • Garde le moteur plus propre.
  • Meilleur démarrage à froid.

APPLICATION

La formule d’avant-garde rend cette huile idéale pour les moteurs modernes à haute puissance, mais elle convient également pour les moteurs de véhicules plus anciens, comme les modèles antérieurs à 1990.
Appliquez la quantité d’huile correcte indiquée dans le mode d’emploi du véhicule et du fabricant du moteur.
Le Micro Carbone Graphite, unique en son genre, garantit une parfaite stabilité des particules colloïdales. Ce produit est 100% sans danger pour le filtre.

Huile graphité, Gaillard Le Bricoleur le Youtubeur impartial

Notre huile est reconnue fiable et efficace. Comme en témoigne cette vidéo du Youtubeur Gaillard le Bricoleur (GLB), passionné de mécanique autodidacte qui teste des produits automobile de plusieurs marques. Découvrez les tests normés pour comparer la performance lubrifiante de notre huile graphité avec celle des huiles classiques.

Comment choisir et se le procurer ?

Pour connaitre le bon grade et l’huile qui correspond à votre véhicule, n’hésitez pas à consulter notre petit mémo dans cet article.

Les huiles sont disponibles sur notre boutique en ligne au tarif de 20,90€, n’hésitez pas à consulter nos top produits :

  • In&Out diesel pour nettoyer intégralement le véhicule de la trappe à carburant jusqu’à l’échappement
  • DPF Cleaner, un spray efficace pour un nettoyage du FAP sans démontage
  • Huiles blanches, l’huile la plus performante du marché automobile

Xenum, des produits pour tous les usages

Depuis quelques années, nous avons pour ambition de proposer des produits performants pour tous les véhicules à moteur. Aujourd’hui, les produits Xenum répondent à de nombreux problèmes mécaniques et s’imposent comme une réelle alternative au démontage. Ainsi, nos additifs permettent de traiter la plus grande majorité des symptômes : une surconsommation de carburant, fuites, perte de puissance moteur, fumée bleue à la sortie de l’échappement, etc. Nous avons adapté les conditionnements de nos produits pour répondre à tous les besoins du marché. Xenum France s’étend du marché automobile aux poids lourds, motos/quads, engins agricoles, machines BTP, au nautisme et aux machines industrielles.

Poids lourds

Le poids lourd n’échappe pas à notre expertise : des produits pensés pour des économies de carburant, pour éviter des frais d’entretien conséquents, de meilleures performances et un moteur optimisé pour de longs parcours. Les conditionnements sont adaptés aux poids lourds.

Motos & Quads

Vous souhaitez entretenir votre moto ou quad ? Les additifs et huiles premiums vous assure des performances inégalées (technologie céramique). Nous proposons des produits d’atelier pour lubrifier votre chaîne, graisser vos pièces mécaniques, etc.

Engins agricoles

Les engins agricoles sont mis à rudes épreuves pour effectuer des tâches répétitives. La maintenance des machines est indispensable pour diminuer les frais d’entretiens et assurer un travail optimal.

Machines BTP

Les machines BTP sont des véhicules puissants pour réaliser des travaux de grandes ampleurs. Xenum est une marque premium avec des produits de hautes qualités qui satisferont les besoins des machines BTP.

Nautiques

Jet-ski, bateaux de plaisances, bateaux offshores ; nous vous préconisons de traiter vos moteurs avec nos huiles et additifs hautes performances adaptés aux conditions marins. Entretenez vos embarcations avec Xenum.

Industries

Xenum vous propose une gamme de produit dédié aux entretiens et maintenances de vos machines industrielles. Graissage, nettoyage, détection de fuites, retrouvez tous nos articles sur notre boutique en ligne.

Les boîtes automatiques, une croissance qui s’accélère

Les véhicules avec boîtes automatiques gagnent du terrain en France. Depuis 6 ans, les ventes de véhicules en boîtes automatiques se démocratisent. Plus de 50% des véhicules neufs immatriculés en France sont des automatiques (selon RTL sur l’année 2020). C’est un chiffre en forte hausse et qui va continuer à grimper, car même si les français ont une attirance pour les manuelles, le marché montre bien que les voitures automatiques ont des avantages non négligeables.

Augmentation des demandes d’automatiques et moins d’offres manuelles.

Aujourd’hui, tous les constructeurs proposent des modèles de voitures automatiques. A la fois pour suivre la demande des consommateurs en hausse, pour pouvoir fournir un plus grand choix et convaincre les adhérents des boîtes manuelles. Même les véhicules puissants et sportifs existent en version auto. Et c’est aussi grâce à l’augmentation des gammes hybrides et électriques qui sont équipées en automatiques qui font croitre la demande.

Les constructeurs remplacent alors petit à petit leurs modèles manuels par des versions automatiques. Dernièrement, Aston Martin a indiqué mettre fin à ses boîtes manuelles. Il faisait partie des derniers constructeurs à conserver la boîte classique. Ferrari et Lamborghini ont déjà arrêté depuis plusieurs années les voitures manuelles.

Une boîte automatique, plus efficace qu’une boîte manuelle ?

Si les français étaient réticents aux boîtes automatiques, ce n’était pas sans raison, mais aujourd’hui, ces raisons n’existent plus :

  • Le confort de conduite en fait partie, plus question de sentir les à-coups entre deux rapports. De plus la boîte rétrograde d’elle-même quand vous ralentissez, et avec de nombreux rapports, les mouvements sont imperceptibles. Et c’est d’autant plus simple dans les villes ou les bouchons avec les nombreux arrêts ou changements de vitesse.
  • Des performances similaires, voire plus optimisées. Avec un plus grand nombre de rapports, le moteur est plus souple suivant la plage de régime. Il peut donc utiliser le régime le plus efficace selon la vitesse.
  • Surconsommation ? Plus aujourd’hui et c’est même l’inverse. Un moteur plus efficace consomme moins, et cela fait depuis plus de 10 ans que certains constructeurs ont démontrés des consommations plus faibles (BMW avec la série 5). On note jusqu’à 15% d’économie sur autoroute avec des boîtes à 7 vitesses ou plus.
  • Flexibilité des rapports. En s’inspirant des voitures de formule 1, les voitures automatiques ont des palettes pour pouvoir modifier directement le rapport de vitesses, sans avoir besoin d’utiliser un embrayage.
  • Un prix d’achat élevé. Certes, les boîtes automatiques coûtent plus cher qu’une boîte manuelle, mais la différence de prix diminue avec le temps. De plus la différence de prix dépend de la technologie et est souvent directement incluse dans le prix de vente. On peut aussi rajouter qu’une voiture automatique se revend mieux de nos jours vu que la demande augmente, ce qui permet d’amortir le prix d’achat. Le permis de conduire sur les voitures automatiques est d’environ 700€ moins cher que le permis classique.
  • Les contraintes de vidange. Un véhicule automatique ne se vidange pas exactement de la même manière.

Xenum, précurseur des vidanges de boîtes automatiques

Une boîte de vitesses, ça s’entretient ! Il est conseillé de faire une vidange tous les 60 000 km, même moins si on roule beaucoup en ville. La particularité des vidanges de boîte auto est qu’il reste toujours de l’huile usagée, qui est contenue dans l’échangeur ou le convertisseur de couple. Pour pouvoir tout vidanger, efficacement et simplement, nous avons créé l’AT-FLUX 3. C’est une machine pour professionnel qui permet de rincer et vidanger les transmissions automatiques, de les nettoyer en profondeur, ainsi que de les remplir entièrement d’huile neuve.

En plus de la machine, nous proposons nos propres huiles premiums, compatibles avec tout le parc automobile européen.

Travailler avec Xenum, c’est avoir accès à un service d’assistance d’experts, de rejoindre un réseau de plus de 100 partenaires professionnels Xenum, ainsi que gagner en visibilité.

Vous pouvez obtenir plus de renseignements sur notre réseau et notre machine ici.

Les additifs, le complément indispensable

Les additifs et lubrifiants pour voiture sont encore méconnus du grand public malgré une demande plus marquée. On peut même les retrouver dans les grandes surfaces. Les additifs répondent à un besoin ou une problématique sans démonter le véhicule.

Nous avons conçu 3 additifs pour les boîtes de vitesses automatiques : le T-Flush, le Super Seal et l’ATFX-375. Ces additifs peuvent s’utiliser en même temps que la vidange, à l’aide de l’AT-FLUX 3.

Additif huile transmission à très haut potentiel nettoyant. Conçu pour nettoyer le système d’huile transmission sans démontage.

Élimine les fuites d’huile du moteur, de la boîte de vitesses et systèmes hydrauliques. Contient des composants synthétiques actifs qui régénèrent les joints et les rendent à nouveau souples.

ATFX 375 est un additif synthétique fluide ATF pour les transmissions automatiques et CVT. Il améliore les performances aussi bien que la stabilité thermique et oxydative du fluide hydraulique.

Vous aussi, protégez votre voiture et améliorez les performances de votre véhicule avec nos produits Xenum France. Une voiture en bonne santé, c’est un véhicule durable.


Produit avec du NexGen

NEXGEN™, une technologie exclusive dédiée aux moteurs diesels

Qu’est-ce que le NEXGEN™ ?

Nous travaillons en partenariat avec les meilleurs laboratoires du monde entier et faisons équipe avec les plus grands experts dans chaque domaine. Xenum investi donc dans des produits innovants, c’est ainsi qu’en 2019, notre revêtement NEXGEN™ fut finaliste du “Grand Prix de l’Innovation” au salon EQUIP AUTO à Paris.

Depuis 30 ans, les grands prix du salon EQUIP AUTO valorisent les technologies émergentes de l’après-vente. Les prix sont décernés par un jury de plus de 60 journalistes et experts internationaux provenant de 14 pays.

Le NEXGEN™, c’est une technologie d’additif diesel brevetée par Xenum qui améliore la combustion du gasoil.

Comment cela fonctionne ?

La technologie NEXGEN repose sur des nanoparticules d’oxyde de cérium qui sont des catalyseurs (substance qui augmente la vitesse d’une réaction chimique). Mélangée au diesel, elle permet d’abaisser la température de combustion des particules de 200 degrés. Il en résulte une meilleure combustion du carburant. Les particules de suie qui ne sont normalement pas totalement brûlés sont oxydées (brûlées) et transformées en énergie.

Comme le montre le schéma de la ligne d’échappement, le NEXGENfacilite la combustion au niveau du moteur, et va ensuite avoir des effets sur les organes du véhicule jusqu’à la sortie d’échappement.

Ligne d’échappement d’un véhicule diesel

Si le diesel est utilisé en totalité, on obtient plus d’énergie. Par conséquent, on économise du carburant et cela permet de parcourir de plus longues distances avec la même quantité de diesel.

On peut citer deux autres avantages en plus du gain de carburant, la réduction d’émissions nocives et des pièces automobiles moins encrassées.

Un moteur avec la technologie NEXGEN™ est plus efficace et réduit les émissions nocives :

  • Dioxyde de carbone (CO2): Le gain en consommation de carburant permet de réduire les émissions de CO2 (3Kg de CO2 par kg de diesel économisé).
  • Particules: Jusqu’à 18% de réduction observée.
  • Hydrocarbures(HC): Jusqu’à 13% de réduction observé.
  • Monoxyde de carbone (CO): Jusqu’à 6% de réduction observée.

Une combustion plus performante empêche l’accumulation future de dépôts dans les pièces de collectes : filtre à particules, tête de cylindre, couronne du piston ou ailettes du turbo.

Plusieurs de nos produits utilisent cette technologie avec une concentration de nanoparticule différentes.

Les produits avec notre technologie NEXGEN

In & Out Cleaner

Le produit curatif par excellence, sa forte concentration de NEXGEN™ permet d’éliminer les dépôts dans le système entier : Filtre à particules (FAP), turbo, injecteurs, etc.

Nex10

Le Nex10 est un produit préventif qui permet surtout de limiter sa consommation de carburant. Il est utilisé en petite dose et peut optimiser ou nettoyer suivant la quantité.

NEXGEN™ Coating

Produit destiné au professionnel équipé de notre machine 4-WAY FLUX ou I-FLUX 200. Il est utilisé en étape 3 après le DPF FLUSH – Step 1 et 2. Il nettoie et régénère le FAP.

Vous aussi, protégez votre voiture et améliorez les performances de votre véhicule avec nos produits Xenum France. Une voiture en bonne santé, c’est un véhicule durable.

Les additifs, un indispensable pour votre véhicule éthanol

L’éthanol, avenir du carburant ?

L’essence rencontre une forte augmentation des prix depuis le début du mois. Cette flambée des prix contraint de nombreux automobilistes à trouver des alternatives. Beaucoup se tournent vers l’éthanol, 3 fois moins cher que les autres carburants. D’après les estimations de la Collective du bioéthanol, le Superéthanol permettrait d’économiser environ 500 euros net par an pour 13 000 kilomètres parcourus sur la période.

De plus, 9 voitures essence sur 10 peuvent être équipés d’un boitier éthanol et ainsi rouler avec du carburant moins cher. Accessible et simple à mettre en place, attention tout de même car ce carburant est plus corrosif que le SP95 ou SP98. Ce carburant bio peut potentiellement décaper le réservoir de ses impuretés et boucher différents organes de votre voiture. Alors, comment protéger son véhicule et accompagner ce changement vers l’utilisation de l’éthanol ?

Heureusement, il existe plusieurs solutions pour supprimer les impuretés et améliorer les performances avec du carburant éthanol : les additifs. En effet, les additifs sont souvent délaissés car peu connus du public. Pourtant, leurs technicités, leurs efficacités et les différentes technologies utilisées ne sont plus à prouver, ce qui en font de bons alliés pour votre véhicule.

Les additifs Xenum

Nos produits dédiés à l’essence sont tous compatibles éthanol. Pour faire face aux problématiques de cette transition essence-éthanol comme éviter l’encrassement de la pompe à carburant, protéger les injecteurs ou encore améliorer la lubrification des soupapes, l’utilisation d’additifs est donc indispensable. Les bénéfices sont nombreux et non négligeables pour une combustion optimale de l’éthanol.

Voici quelques avantages des additifs Xenum compatibles éthanol :

• Nettoyage de tout le système d’injection de carburant.
• Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et tout le système d’alimentation.
• Protection contre les inconvénients de l’utilisation du carburant E10 (10% éthanol).
• Protège le système de carburation contre la corrosion et prévient l’oxydation.
• Neutralise la condensation d’eau dans le réservoir qui peut provoquer la corrosion.
• Améliore la durée de vie du moteur et améliore les performances.
• Diminution des émissions de fumée ou autres gaz d’échappement potentiellement nuisibles.
• Nettoie et lubrifie en profondeur les injecteurs, les valves et le système de carburant.
• Empêche l’encrassement et la compression des convertisseurs catalytiques.

PETROL MULTI CONDITIONER, optimiser les performances à chaque plein

PETROL MULTICONDITIONER est un additif essence & éthanol multifonction. Son utilisation à chaque plein assure à l’ensemble du système d’alimentation en carburant le maintien de conditions optimales de fonctionnement tout en favorisant les performances maximales du moteur. Convient pour tous types de moteurs à essence, y compris la dernière génération à injection directe avec systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Convient aussi pour les moteurs qui restent longtemps à l’arrêt. Cet additif protège les composants contre la corrosion, notamment provoqué par un carburant éthanol plus agressif que le SP95 ou le SP98.

COMPLEX PETROL, pour une injection propre tous les 25 000 km

Le COMPLEX PETROL améliore l’injection du carburant, les performances du moteur et des systèmes de traitement de pots d’échappement. Compatible pour tous les moteurs à essence, y compris la dernière génération de système de recyclage des gaz d’échappement. Cet additif nettoie et lubrifie en profondeur les injecteurs et les valves. Il a aussi l’avantage de protéger le système de carburant contre la corrosion et l’oxydation.

IN&OUT PETROL, le nettoyant curatif haute performance

IN & OUT PETROL CLEANER est un produit professionnel d’une nouvelle génération avec un double champ d’action dans les moteurs à injection directe (DI) et à injection indirecte (IDI) à utiliser minimum tous les 60 000 km :

  1. Des agents détergents nettoient activement le système d’injection pour délivrer une efficacité inégalée. Le produit nettoie et élimine les dépôts dans l’ensemble du circuit carburant : buses d’injection, réservoir, pompe de gavage, pompe d’injection et les soupapes d’admission (moteurs IDI).
  2. Oxyder les dépôts de carbone en utilisant des composants polaires actifs spéciaux riches en oxygène. Ils vont nettoyer efficacement et en profondeur les chambres de combustion, le système d’échappement, le turbo, le filtre à particules et le convertisseur catalytique.
  3. Pour tous les types de moteurs à essence (DI et IDI).

A utiliser pour le traitement préventif et la résolution de problèmes. Il est recommandé d’utiliser IN & OUT PETROL CLEANER à chaque entretien de la voiture et tous les 60 000km. Il peut également être utilisé pour résoudre les problèmes d’émissions élevées de particules/fumées ou de dysfonctionnement du moteur. Convient pour tous les types de moteurs à essence (Injection Directe ou Injection Indirecte), compatible avec l’éthanol.


Vous aussi, protégez votre voiture et améliorez les performances de votre véhicule avec nos additifs premiums :

Amélioration de notre station de vidange BVA et du réseau Doctor BVA

Voici plusieurs mois que nous travaillons pour améliorer notre machine de vidange de boite automatique AT-FLUX 3. Nous sommes à l’écoute de nos clients car c’est effectivement ce partenariat qui nous permet de vous proposer la machine la plus cohérente avec vos besoins. Après avoir récolter les commentaires sur l’utilisation de notre machine, nous apportons à partir de septembre 2021 quelques modifications.

Les raccords et les crépines seront désormais organisés dans le tiroir de la machine pour plus de praticité. Indiqués avec des numéros, cela facilitera vos prestations de vidange de boite automatique pour trouver plus rapidement les correspondances avec les véhicules.

De plus, nous continuons à développer notre réseau qui accompagne notre machine : le réseau de spécialistes de vidange de BVA Doctor BVA. En étudiant les besoins précis des internautes sur les vidanges de BVA (Boites de Vitesses Automatique), nous avons améliorer notre communication autour de cette prestation. En effet, notamment grâce à la Xenum Business School, nous formons tous nos commerciaux pour que nos clients soient parfaitement suivis et accompagnés tout au long de leur partenariat avec nous. Nous mettons aussi un point d’honneur à votre visibilité, pour cela nous avons conçu une nouvelle banderole pour que nos clients soient visibles auprès des particuliers. Celle-ci est plus grande que les précédentes (4m x 1m).

Nous conservons les flyers, les affiches et autres éléments de communication qui vous sont donnés en fonction du pack choisi que nous avons mis à jour.

Enfin, nous poursuivons nos efforts sur la sponsorisation de notre page Doctor BVA avec la carte des clients qui proposent la vidange de BVA en France.

AUTO-MOTO nous consacre un article pour son numéro de juillet

Xenum est la marque numéro 1 sur le marché des additifs et lubrifiants pour moteur. Implantée depuis maintenant 6 ans en France, notre société rencontre une exceptionnelle croissance grâce à tous nos clients professionnels qui nous font confiance. Aujourd’hui, c’est le célèbre magazine auto-moto qui nous accorde sa confiance en publiant un article sur les produits et les valeurs de notre entreprise Xenum France. Tous les ingrédients sont réunis pour faire de Xenum la marque premium préférée des professionnels de l’automobile. Notre article sur auto-moto.com :

Nous proposons aux particuliers d’accéder à nos produits professionnels grâce à notre boutique en ligne. Vous pouvez profiter de la qualité et de nos produits high-tech uniques de chez Xenum. Alors n’attendez plus et consultez notre notre boutique en ligne.

Xenum, c’est aussi des produits d’atelier

Notre marque Xenum est une marque d’additifs et lubrifiants pour moteur. Mais pas que ! Nous proposons toute une gamme de produit d’atelier avec le même objectif : vous offrir la performance et une efficacité remarquable. Vous pouvez consulter notre boutique en ligne pour explorer tous nos produits d’atelier.

Notre gamme de produit est très large et répond à tous les besoins de nos clients : mastic, pâte de cuivre, nettoyant d’admission sans démontage, dégrippant, spray lubrifiant, pâte à joints, etc.

Des produits testés par un Youtubeur

Gaillard le Bricoleur (GLB) est un YouTubeur passionné de mécanique autodidacte qui teste des produits automobile de plusieurs marques. Lors de ces tests, il donne son avis en fonction des résultats obtenus. Aujourd’hui, ce sont les produits d’atelier Xenum qui sont mis à l’épreuve. Les produits testés :

  • C1200+ : aérosol céramique lubrifiant pour environnement à haute température.
  • Cerlub X : Pâte céramique de graissage pour montage de pièces exposées à des hautes températures.
  • Copper Protect : Graisse de cuivre, lubrifiant et pâte de montage polyvalent. Résistant à l’eau. 
  • Copper Multi-X : graisse de cuivre polyvalente pour les actions de montage.
  • Silicone Seal Black :  joint silicone résistant à la chaleur. Produit utilisé comme remplacement pour toute sortes de joints d’étanchéité des voitures.

Notre Porsche pour le RaceBall Rally

Vous l’attendiez, elle est là. Prête à parcourir des kilomètres de bitumes sous la bannière Xenum®. Notre Porsche Panamera V8 971 turbo de 520ch bénéficie de tous les produits hautes performances de notre marque Xenum®. Nous sommes prêt pour affronter les supercars du monde entier sur une course folle à travers 6 pays. Nous portons fièrement le numéro 46, piloté par M. Celerier et M. Boisdet sur plus de 2000km de pur plaisir.

Notre Porsche Xenum de 520ch

Notre voyage débute le 1er juillet à Liège pour une superbe traversée de 7 jours jusqu’à Marbella. Rendez-vous sur la ligne de départ dans 3 jours pour une compétition des plus spectaculaires.